Service

Hos Bojsen Biler er vi autoriseret Citroën og Mitsubishi værksted. Det kræver i dag dygtige medar-
bejdere at kunne reparere biler og derfor sender vi jævnligt vores medarbejdere på kursus for at blive opdateret med den sidste nye teknik.

I 1970 startede Finn Bojsen værkstedet på Banetoften 50 i Holstebro. Gennem årene blev der skabt en solid og loyal kundekreds. Værkstedet var i 80'erne kendt som specialist i at ombygge benzinbiler til at kunne køre på gas.

I 1994 blev Bojsen Biler autoriseret Mitsubishi forhandler. Med 15 års erfaring som Mitsubishi værksted kender vi bilerne særdeles godt. I dag er vi stadig autoriseret Mitsubishi værksted og kan derfor servicere din bil efter fabrikkens foreskrifter og samtidig udføre eventuelle fabriksreklamationer.

I 2005 blev Bojsen Biler autoriseret Citroën forhandler i Holstebro og dermed også autoriseret Citroën værksted. I 2010 blev afdelingen i Skive startet og juni 2011 afdelingen i Viborg.


INGEN KENDER DIN CITROËN BEDRE END CITROËN.

Dette motto er ikke helt forkert. Nye biler i dag er så tekniske, at det mange gange kræver originalt Citroën værktøj, Citroën-tester og i særdeleshed godt uddannet personale for at kunne reparere bilen, hvis den skulle have brug for det.

Bilerne kører længere og længere mellem eftersynene og derfor er det endnu vigtigere at din bil får den rigtige pleje. Vi sørger for, at din bil bliver serviceret efter fabrikkens foreskrifter. Bemærk også at på mange dele bliver garantien forlænget udover fabrikkens 2 års garanti, hvis bilens service over-
holdes på et autoriseret værksted.

Hvorfor har de autoriserede værksteder et ry for at være dyrere i forhold til de uautoriserede? Vi ligger typisk 50 til 100 kr. over et uautoriseret værksted på timelønnen.

Hvis de samme ting bliver gennemgået til et service, er vi bestemt ikke længere tid om at udføre reparationen. Tværtimod så kender vi din bil, og kan mange gange fejlfinde den hurtigere og mere præcist - dermed får du reelt en lavere udgift til service og samtidigt en bedre udført reparation. Vi kan give dig en fast pris på reparationen, eller du kan betale for den brugte tid alt efter dit ønske.

Hvis man bruger de samme originale dele, som fabrikken har brugt en formue på at udvikle, så er det altså kun timelønnen, som kan gøre en forskel. På et almindeligt eftersyn bliver der typisk brugt 3 til 4 timer - altså en forskel på 150 til 400 kr.

For de penge er du garanteret mærkeuddannet personale samt at alt bliver lavet efter fabrikkens foreskrifter.

Husk! at et stemplet servicehæfte også er penge værd, når du skal sælge din bil.